Esta mañana, la empresa concesionaria Aeropuertos Del Perú (ADP) inauguró la nueva pista de aterrizaje, calle de rodaje y la plataforma de aeronaves del aeropuerto capitán FAP (Fuerza Aérea del Perú) Guillermo Concha Iberico de Piura.
Estas obras forman parte de la primera fase del proyecto de rehabilitación del sistema de pistas del aeropuerto con una inversión de 43 millones de dólares. La rehabilitación del terminal aéreo comprende varias mejoras y ampliación, así como la construcción en el futuro de un nuevo terminal.
Las obras entregadas contemplan la renovación integral de los pavimentos de la pista de aterrizaje, la construcción de una nueva calle de rodaje y la ampliación de la plataforma de aeronaves con una superficie de concreto.
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Este avance permitirá reducir los tiempos de maniobra en tierra, operaciones que mejorarán las condiciones para recibir aeronaves de mayor envergadura.
Según se informó, este aeropuerto tiene la capacidad para recibir vuelos internacionales, aunque por el momento no cuenta con las condiciones ya que primero se tienen que coordinar con Migraciones y Aduanas para, de darse el caso, se pueda brindar este servicio.
Evans Avendaño, gerente general de ADP informó que a mediados del mes de agosto se instalarán las luces para el aterrizaje y despegue nocturno de aviones.
La segunda fase del proyecto prevista para el segundo semestre de 2025, incluirá la culminación del cerco perimétrico, vía perimetral y alumbrados perimetrales.
Evans indicó que en la segunda fase se ampliarán las instalaciones al doble de su capacidad, es decir se duplicará el tamaño del actual terminal. “El expediente técnico está casi listo, debemos terminar en diciembre y vamos a presionar para que el Estado lo apruebe lo antes posible, y en el mejor de los tiempos si se realizan las aprobaciones, creo que podríamos comenzar a fines el próximo año o a comienzos del subsiguiente”, manifestó el gerente general de ADP.
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Agregó que hay un tercer proyecto que forma parte de la fase final y está asociado a una terminal que casi sextuplica el tamaño actual del terminal.
“La primera fase intermedia va a ser en esta ubicación, la segunda fase va a estar en la parte sudeste”, acotó Avendaño, refiriéndose al nuevo terminal que se construirá e un futuro.
El aeropuerto Capitán FAP Guillermo Concha Iberico de Piura cerró el 2024 con 1.1 millones de pasajeros, consolidándose como el segundo destino con mayor cantidad de operaciones de la red que administra la ADP, convirtiéndose en uno de los principales centros de conectividad aérea del norte peruano. Actualmente cuenta con 14 frecuencias diarias operadas por tres aerolíneas.
