Personal de la Oficina Regional Anticorrupción junto con los consejeros regionales por Piura, Morropón y Sechura, realizaron una visita a la obra “Rehabilitación del dique izquierdo del río Piura – Bajo Piura KM 0+000 al KM 30+400 para verificar su estado.
Leydi Timaná
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Durante la visita de inspección se comprobó que de los siete tramos que se vienen ejecutando, solo a uno le han considerado protección con enrocado. Por lo tanto, piden que el Ejecutivo del gobierno regional considere la protección con enrocado para el resto de tramos o al menos para 4 de ellos, según lo indicado por expertos del Colegio de Ingenieros, los ingenieros de la contratista y moradores de la zona.
Además, Contraloría mediante su informe de control concurrente, observó la calidad del material que se vendría colocando con un alto porcentaje de carbonato de calcio, los mismos que al mezclarse con el agua, se disolverían generando vacíos y por ende debilitando el dique.
Así también, en el tramo de Molino Azul, el río se desbordó pasando por encima del dique, sin embargo no se ha considerado incrementar la altura del dique.
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Según indican, en la zona de Viduque el material que iban a colocar, no estaba preparado, presentando material grumoso, el mismo que al compactarse originaría vacíos en el dique. El ingeniero supervisor habría reconocido que eso estaba mal y que iba a observarlo en su informe.
De otro lado, los pobladores de la zona de Viduque El Rancho habrían señalado que eso vienen haciendo frecuentemente y que no se prepara el material adecuadamente.
El secretario de la Secretaría Anticorrupción, Jaime Távara, dijo que estos trabajos se iniciaron sin contar con expediente técnico aprobado.
“El trabajo que se realiza desde la supervisión temporal no es el adecuado, recordemos que esta supervisión depende directamente de la Gerencia Regional de Infraestructura no garantizándose la independencia que se requiere en una obra que supera el monto de los 32 millones de soles”, dijo.
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Durante la supervisión, también estuvieron presentes los pobladores de las zonas de Pedregal, Simbilá y Viduque, los cuales están al pendiente de lo que se viene ejecutando.
Nuestro Consejo Regional aprobó una norma que exige a la Gobernación Regional realizar las pruebas de los materiales colocados, a fin de determinar si se levantaron los riesgos señalados en el Informe de Control Concurrente respecto a las propiedades de los materiales”, señalan.
La Oficina Regional Anticorrupción y la Comisión de Fiscalización del Consejo Regional, integrada por Consejeros de Sechura y Sullana citarán a los funcionarios de la Gerencia Regional de Infraestructura para que junto con el ingeniero residente e ingeniero supervisor señalen por qué no se proyectó un expediente técnico adecuado con protección de enrocado.
Si el pretexto fue que es una obra de rehabilitación los mismos ingenieros se contradicen porque en un tramo no había tenido enrocado y ahora en el expediente sí se ha considerado. La pregunta es ¿Por qué no se consideró enrocado en los otros tramos?, precisó.
La visita inopinada se realizó en compañía del Ingeniero Residente de obra Isaac Julca Jáuregui y del responsable de la Supervisión Temporal Sixto Vite Querevalú, Además de Andrés Gerardo Farfán Albán, representante del Colegio de Ingeniero – Consejo Departamental Piura.
