El proyecto ferroviario Bayóvar-Loreto, también denominado Tren Nor Oriental del Marañón, representa una oportunidad significativa para la región Piura por su ubicación estratégica y la diversidad de recursos que concentra. Esta obra uniría Bayóvar, en Sechura, con las regiones de Cajamarca y Loreto, permitiendo una conexión directa con el Amazonas y Brasil.
Según Chio Meng Leung, representante en Perú de la empresa china CRRC Dalian, interesada en ejecutar el proyecto, Bayóvar tiene un gran valor geopolítico y económico tanto para China como para el Perú. El Congreso de la República declaró esta iniciativa de interés nacional en 2023.
Piura es actualmente el único productor de fosfatos en el país, y el yacimiento de Bayóvar es uno de los más grandes de América del Sur. La implementación del tren facilitaría la salida de estos minerales, así como de productos marinos como la concha de abanico, hacia mercados globales con mayor eficiencia.
Leer más>>> Dos fallecidos deja un accidente de tránsito entre un camión y una motofurgón
El proyecto también permitiría dinamizar la economía regional mediante el incremento de exportaciones agrícolas y pesqueras, incluyendo mango, banano, arándano, uva, cacao y café. Además, se prevé que el tren impulse otros proyectos estratégicos como el megapuerto de Bayóvar, Alto Piura y Poechos, los cuales ya cuentan con financiamiento estatal bajo acuerdos de gobierno a gobierno.
