La ejecución del puente Juan Pablo II se encuentra en trabajos de movimiento de tierra para preparar la zona donde se levantarán los pilotes que soportarán la estructura de este nuevo viaducto en Piura.
Este proyecto es ejecutado bajo la modalidad de Obras por Impuestos, que se inició en el mes de diciembre pasado y que registra un avance porcentual de acuerdo a lo programado.
Los trabajos en el Quinto Puente tienen un plazo de 480 días debiendo culminarse el 16 de enero del año de 2019, siendo pieza fundamental para la descongestión del tránsito en los puentes Cáceres y Sánchez Cerro y para beneficio de más de 426 mil piuranos.
Según información del personal especializado, que labora en este proyecto, se ejecuta actualmente el plataformado de pelotaje; es decir el movimiento de tierra para preparar la zona donde se instalará la máquina que colocará 13 pilotes en cada estribo: un estribo en el lado de Piura y otro en el de Castilla.
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Además, se avanza con la reubicación de las interferencias eléctricas y con el procedimiento de tablaestacado que consiste en colocar tablaestacas para proteger las estructuras que se ubican cerca a los pilotes; como por ejemplo, algunas casas, el Cuartel Intendencia, en la zona de Piura, y en Castilla, un poste de media tensión. Estas estructuras serán colocadas en forma vertical y tienen una medida de 5 metros de altura por 1.30 metros de ancho.
En su momento, el gobernador regional, Reynaldo Hilbck Guzmán, indicó que lo ideal es avanzar lo antes posible las bases del puente, ello para hacerle frente a un posible período lluvioso, meta que viene cumpliendo la empresa contratista Incot SAC, puesto que registra un avance del 3%.
Se prevé para la quincena de enero iniciar el pelotaje, trabajos que durarán un mes y la primera semana de febrero iniciar la ejecución de las zapatas de los estribos de cada lado. En tanto se adelantó que las piezas del puente metálico se comprarán en Lima y se armará ya en Piura por el mes de marzo o abril aproximadamente.